Один из наиболее частых вопросов к нам - "Ну как, машину купили?". Хмм. Машина здесь нечто другое, чем в России. Это не признак статуса или крутизны, не символ удачной жизни, а скорее просто средство передвижения. Причем, не всегда самое удобное - очень часто поезд (электричка), велосипед или ноги гораздо комфортабельнее и быстрее. Хотя индусы и пакистанцы обожают "крутые" тачки типа подержанных мерседесов.
Возвращаясь к вопросу - машину мы не купили потому что она нам не нужна (каждый день). Мне до работы полчаса пешком, школа Артема в пяти минутах, магазины, спортзал - 10 минут от дома. Если надо куда-то поехать, то берем машину на прокат, стоит это недорого и машины всегда новые, только заливай бензин. Обычно машину дают с полным баком, вернуть надо также. Бензин стоит примерно 1 фунт 30 пенсов - около 65 рублей. Шесть лет назад, когда приехали стоил фунт. Машина на выходные (3 дня с пятницы по понедельник) стоит 32 - 38 фунтов, вот, например на следующие выходные:
38 фунтов за самую маленькую, 71 за класс D типа Опель Инсигния. 2000 и 3500 рублей соответственно. Машины мы берем примерно раз-два в месяц и за все время в Англии наверное поездили почти на всех машинах класса A,B,C. Я не поленился и составил полный список:
Audi
Ford (Форд)
- A3 - качественный салон, но простой и даже немного скучный, зато машина едет отлично. По трассе ехать приятно и повороты пишет, как по циркулю.
Ford (Форд)
- Ка (новая и предыдущая модели) - несерьезные, слишком игрушечные
- Fiesta
- Фокус (новая и предыдущая модели) - отличные машины, особенно для трассы - едут как по рельсам. Ощущение безопасности.
- Транзит - отличный дизельный фургончик. 3 сиденья спереди. Мы переехали на на нем из Ноттингема в Бристоль.
- 107 - классная машинка, очень легкая, самое то "шустрить"
- 207,208 - ватный руль, нечеткая коробка передач
- 308 - отличный дизайн, touch-screen панель всего с одной(!) кнопкой. Супер ручник-автомат.
- 1007 - огромная раздвижная дверь
- 3008 - классный батончик, стеклянная крыша, камера заднего вида, проекционный спидометр на отдельном выезжающем дисплее. Парковаться - одно удовольствие. Удобный электронный ручник - просто трогаешься, и тормоза отпускают.
- Corsa - красивая, но, как правило, дохлая
- Astra - понравилась, особенно VXR
- Meriva - приятные семейный минивенчик, особенно если со стеклянной крышей. Распашные двери без средней стойки
- Insignia - почти солидная, не понравился кнопочный электронный ручник
- Ibiza
- Leon - классная машина, понравилась всем. Супер аудио-система, навигация и т.д.
- Fox - еще один задорный шустрик с серьезно рычащим движком. Класс!
- Polo
- Golf - эталон, но немного скучный
- Passat - ездили на автомате в топ-комплектации, сложно не понравиться :-)
- Rio - кошмар, с поворотниками справа от руля
- Soul - прикольная внешность, отличный бум-боксный звук аудио.
- Ceed - эффектная внешность, но очень острый руль, нервная на трассе
- Stilo - стильно, только и всего
- i10 - маленькая тарантайка
- i20
- i30 - очень похож на Kia Ceed по ощущениям
Chevrolet (Шевроле он же бывший Дэу)
- Matiz - крохотный ужастик. Хотя как-то один раз умудрились вшестером в него залесть (четверо взрослых плюс двое детей)
- Spark - эффектная внешность, чахлый моторчик.
- iGo - брат Пежо 107 с немного другой внешностью
Если бы предложили выбирать из этого списка, я бы остановился на Audi A3 или Сиат Леоне. Отличные машины практичного размера, приятно быть за рулем или пассажиром.

2 комментария:
Ау!
Люди!
Есть тут кто?
Короче Диман с днем рождения!
Успехов, здоровья и т.д - тебе и твоим близким!
Паша from TITAN CIS.
Я здесь! Паша, спасибо за поздравления!
Отправить комментарий